

钻机
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● 采用柴油机+偶合正车箱+皮带并车的形式驱动绞车和泥浆泵。
● 动力分配合理、功率利用率高。
● 内变速绞车、采用离合器不停机换档、实现四正二倒六个档位。
● 主刹车为液压盘式刹车,辅助刹车为电磁涡流刹车。
● 模块化设计、布局合理。主机模块采用“前高后低”的布置方式。动力和传动系统实现低位安装。
● 配有捞砂滚筒、机械摩擦猫头和转盘驱动装置。模块化设计,技术成熟,拆装方便。
● 4000m以上级别钻机主机采用“前高后低”方式布置,动力和传动系统低位安装,通过锥齿轮箱和万向轴传送动力到钻台、驱动转盘和猫头绞车。
● 钻机可配独立电机自动送钻系统、顶部驱动钻井并装置,配整体移动滑轨可满足丛式钻井时井位间迁移的要求。
● 气、电、液控制、钻井参数及仪表显示统一布局,配独立司钻控制房。


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